確保了飛行校驗工作順利推進并取得圓滿成功,韶關丹霞機場跑道儀表著陸系統,本場甚高頻全向信標及合裝測距儀系統,高頻通話及甚高頻通話系統,廣播式自動相關監視系統,符合民航運行
南方網訊 8月21日11時18分，隨著校驗飛機在跑道上最后一次平穩著陸，標志著韶關丹霞機場投產飛行校驗工作圓滿結束，這也意味著韶關丹霞機場距通航目標又邁出了重要一步。
這次校飛工作由
廣東機場集團工程建設指揮部和韶關丹霞機場公司共同組織，各參與方共同努力，成功克服山區天氣多變、地形條件復雜等各種困難，確保了飛行校驗工作順利推進并取得圓滿成功。
經過中國民航飛行校驗中心機組14架次36小時的連續奮戰，韶關丹霞機場跑道儀表著陸系統、本場甚高頻全向信標及合裝測距儀系統、高頻通話及甚高頻通話系統、廣播式自動相關監視系統、助航燈光系統及飛行程序全部通過投產飛行校驗，符合民航運行標準。
廣東機場集團表示，以此次成功校飛為契機，將加快推進韶關機場建設工程后續竣工驗收、實地試飛工作，力爭早日通過行業驗收，順利實現年內通航目標。
韶關機場建設工程是廣東機場集團貫徹落實省委、省政府“1+1+9”工作部署，助力構建“一核一帶一區”區域發展格局，促進全省區域協調發展的一項重要舉措。韶關丹霞機場設計目標年為2025年，按年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量4000噸設計，飛行區等級指標為4C。建成后對推進粵北地區綜合交通運輸體系建設，促進粵北地區民航事業繁榮和社會經濟發展，對更好地滿足人民群眾美好生活需求，為人民群眾提供更好的出行體驗，有著非常重要的意義。
記者 劉倩 葉志強 實習生 朱文詩 通訊員 粵機宣 楊長虹 黃俊 鄒方筱
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